梅岭云端索道项目进入设备调试阶段

日前，记者在梅岭云端索道项目2号支架现场看到，一条直径达54毫米、总重超130吨、全长5580米的索道承载索，以毫米级精度跨越710米高差精准固定在30个支架上。这标志着该项重点工程进入设备调试冲刺阶段。

承载索施放是索道安装的关键环节，既要确保钢丝绳在复杂地形下的自然垂度，又要承受未来每日数万人次的往复载荷。团队采用三维激光扫描技术，提前模拟索道运行轨迹，通过动态监测系统实时调整张紧力，确保承载索在极端天气下仍能保持稳定。

值得关注的是，此次施放的承载索采用超高分子量聚乙烯纤维与钢丝绳复合结构，不仅抗拉强度比传统钢丝绳提升30%，还具备抗腐蚀、耐低温等特性，可适应梅岭山区高湿度、强风等复杂环境。

记者注意到，各站点的土建工程进入收尾阶段，站房主体建筑均已完成封顶。其中，下站站房装饰装修工程和室外及市政道路均已完成95%以上，公交首末站配套工程正在加快施工中。中站站房砌体工程接近尾声，内墙抹灰及屋面工程有序推进，边坡支护完成87%。上站站房索道设备安装区域钢梁及顶棚施工完成，消防通道路面硬化已完成50%，挡土墙完成100%，边坡覆绿完成40%。